တနသၤာရီ ၿမိဳ႕နယ္ရွိ တနသၤာရီ ေအာက္ကင္း ေရလမ္းျဖတ္ တံတားအား အာရ္စီ တံတားအျဖစ္ ျပန္လည္ ျပဳျပင္မည္
ျပည္ေထာင္စု လမ္းမႀကီးျဖစ္ေသာ ရန္ကုန္- ေမာ္လၿမိဳင္- ထားဝယ္- ၿမိတ္- တနသၤာရီ- ဘုတ္ျပင္း- ေကာ့္ေသာင္းလမ္းသည္ ေဆာက္လုပ္ေရး ဝန္ႀကီးဌာနပိုင္ လမ္းျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ အဆိုပါ လမ္းေပၚရွိ တနသၤာရီ တိုင္းေဒသႀကီး အတြင္းတြင္ တနသၤာရီၿမိဳ႕အဝင္တြင္ တည္ရွိေသာ အဆိုပါ တံတားကို ၁-၆-၁၉၉၉ က စတင္ၿပီးေတာ့ ၁၂-၁၁-၂၀၀၀ ျပည့္ႏွစ္တြင္ ၿပီးစီးခဲ့ပါေၾကာင္း၊ တည္ေဆာက္စဥ္က Foundation ကို သံကူ ကြန္ကရစ္ႏွင့္ ေရတြင္းေငြ Foundation၊ Well Foundation ဟူ၍ တည္ေဆာက္ခဲ့ပါေၾကာင္း၊ Foundation ကို ႏွစ္လမ္းသြားအေနျဖင့္ တည္ေဆာက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေသာ္လည္း တံတားကို အျမန္ၿပီးစီးေစရန္ႏွင့္ ျပည္သူမ်ား အျမန္ဆုံး အသုံးျပဳႏိုင္ရန္အတြက္ ဘီလီတံတားကို အက်ယ္ ၁၂ ေပ ၄ လက္မရွိသည့္ တစ္လမ္းသြား တံတားအျဖစ္ ေဆာင္႐ြက္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္ပါေၾကာင္း၊ ဒီလို ေဆာင္႐ြက္ ဘီလီ တံတား ေဆာင္ရြက္ၿပီးစီးခ်ိန္တြင္ အေလးခ်ိန္ ပိုမိုျဖတ္သန္းႏိုင္ရန္ အတြက္ ၂၄ တန္ ျဖတ္သန္း ႏိုင္ေသာ အဆင့္ေရာက္ေရာက္ ေဆာင္ရြက္ေပးခဲ့ပါေၾကာင္း၊ ထို႔ေၾကာင့္ အဆိုပါ ဘီလီ တံတားကို အဆင့္လိုက္ ျပန္လည္ ျပဳျပင္ၿပီး သံကူတံတား အျဖစ္ ေဆာင္႐ြက္ရန္ အစီအစဥ္ ရွိပါေၾကာင္း၊ တံတား ၏ ေအာက္ေျခကို RC ျဖင့္ တည္ေဆာက္ ထားၿပီး ႏွစ္လမ္းသြား အဆင့္ ျဖစ္ပါေၾကာင္းႏွင့္ ပ်က္စီးေနေသာ ၾကမ္းခင္းမ်ားကို ျပဳျပင္ ေဆာင္႐ြက္ေပး သြားမည္ ျဖစ္သည့္ အျပင္ မၾကာခင္ကာ လအတြင္း RC တံတားအျဖစ္ ဆက္လက္ ေဆာင္႐ြက္ ေပးသြားမည္ ျဖစ္ပါေၾကာင္း ေဆာက္လုပ္ေရး ၀န္ႀကီးဌာန ဒု၀န္ႀကီးက ေျပာၾကားသည္။
ေအာင္ျမင္ခ်င္ရင္
-
ကမၻာႀကီးရဲ႕တစ္ေနရာမွာ ေျမကြက္ေသးေသးေလးေနရာတစ္ခုျဖစ္တဲ့ ျမန္မာျပည္မွာ
ေႏြမိုးေဆာင္းဆုိၿပီး သံုးရာသီရွိပါတယ္။ ယခင္တုန္းကေတာ့
ရာသီဥတုေဖါက္ျပန္မႈမရွိ မွန္ကန...
9 years ago
0 comments:
Post a Comment